Elektromágneses lamellás tengelykapcsoló ELK 1
nagyítsd ki a képet
564.995 Ft Bruttó ár:
Termékvariációk
Termékleírás
A peremes ház szorosan kapcsolódik a gép meghajtott részéhez. A külső lécekkel együtt képezi a tengelykapcsoló meghajtott részét. A meghajtó részt egy mágnestest alkotja, amelybe a belső lapátok fogai illeszkednek.
A belső léceket súrlódó anyagréteggel borítják a működés típusa szerint (száraz, kenhető), amely meghosszabbítja azok élettartamát és növeli a súrlódást. A külső bordák a tengelykapcsoló házát a kiálló részekkel hordják.
A rögzítőlemez meghajtócsapokkal van összekötve a mágnes testével. Amikor egyenáramot vezetnek a gerjesztő tekercsbe, a rögzítőlapot a mágnestesthez húzzák. Amikor a tengelykapcsoló ki van kapcsolva, a lemezt a távtartó hüvely karimáján lévő csapok nyomja meg.
A beállító anyát a rögzítőlapra csavarják fel úgy, hogy amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva, bezárja a lemezcsomagot. Az anya elfordításával szabályozható a mágnestest és a rögzítőlap közötti légrés szélessége. A légrés szélessége befolyásolja az átadott nyomaték nagyságát. A pontos beállítás érdekében egy mérlegkészlet kerül beillesztésre az anya mélyedésébe.
A csúszógyűrűk vezetik a gerjesztő áramot a tekercshez (bronz a kenött környezethez, réz-grafit gyűrűk pedig a száraz környezethez). A távtartó hüvely meghatározza a horgony szélső helyzetét. A gerjesztő tekercs be van ágyazva a mágnes testébe, a tekercs mindkét kimenete egy-egy csúszógyűrűhöz csatlakozik.
Adatok:
| Feszültség: | 24 VDC |
| Kivitel: | szárazon műkodő |
| olajban futó | |
| Névleges nyomaték: | 160 Nm |
| Maximális fordulatszám: | 2500 min-1 |

Új hozzászólás:
Válasz hozzáadása hozzászóláshoz: